青藏铁路促进青海旅游业发展

自2006年7月1日青藏铁路通车至今5年来,乘坐列车进出西藏的游客突破了1000万人次,青藏铁路对青海旅游业的辐射带动作用日益增强。
  据介绍,2006年,青海省接待国内游客810.34万人次(首次突破800万人次),同比增长28%;接待入境游客4.22万人次,同比增长19.9%;实现旅游总收入35.69亿元,同比增长38.7%。2010年,接待国内游客1221.5万人次,同比增长10.5%;接待入境游客4.67万人次,同比增长29.4%;实现旅游总收入71.02亿元,同比增长18.1%。
  2006年、2007年,青海游客接待量接连突破800万人次、1000万人次,旅游总收入同比增长均超过30个百分点。青海省旅游管理部门和旅游企业均表示,这与青藏铁路的开通有着密不可分的关系。青藏铁路打通的巨大通道,将西藏、青海与全国统一的旅游大市场紧紧联系起来,曾经寂静的高原正在悄然发生变化。因为青藏铁路,青藏高原以另一种姿态进入了人们的视线,沿线百姓的生活也发生了巨大的变化。
  2006年是“十一五”的开局之年。当年7月1日,海拔最高、穿越世界第三极的青藏铁路正式开通。截至目前,青藏铁路已安全运营5年,5年来,这条“政治线”、“经济线”、“幸福线”,为两省区政治的稳定、经济的发展和人民生活水平的提高起到了不可低估的作用,青藏铁路不仅将西藏、青海连接起来,还加快了青、藏两省区基础设施建设,带动了旅游业等特色经济的快速发展。一条以青藏铁路为中轴线的“青藏铁路旅游带”逐步形成。
  经营青海旅行社业务22年的青藏国际旅行社董事长窦洛不无感慨地说:“2006年,是青海旅游业实现跨越式发展的一年,也是青藏国旅实现重大业务突破的一年。5年来,随着青藏铁路全线开通,来青海旅游的游客明显增多。”
  互助小庄村村民席玉秀听说青藏铁路建设的消息后,估计青海的旅游业会有大发展,她就于2002年开始,从一张桌子、一锅土豆、一盘“狗浇尿”饼子和酸菜炒粉条起步,办起了农家乐,当年就增收5000元。2006年,青藏铁路全线开通,互助小庄村的土族农家乐火了,村里产生了更多的“席玉秀”。席玉秀高兴地说:“青藏铁路开通了,客来了,福来了,仅2006年,我就接待游客近3000人次,旅游收入翻了两番;如今,客人越来越多,农家乐办得越来越火。”
  青海省旅游局有关负责人说,这5年里,依托青藏铁路,沿线的旅游基础设施不断改善,越来越多的农牧民搞起了农家乐、牧家乐、民俗旅游,家庭旅馆如雨后春笋般逐年增多。“十一五”期间,青海省共接待国内游客5035.44万人次,接待入境游客20.49万人次,实现旅游总收入261.75亿元,年均分别增长14%、20.49%和22.5%。
  同时,在旅游业的推动下,青海的文化产业获得了新的生机和活力:藏族唐卡、泥塑,土族的盘绣,撒拉族的刺绣,这些原本“养在深闺人未识”的传统民族工艺,随着铁路的开通而走出高原、走向全国。特色旅游商品逐步增多,虫草、昆仑玉、藏毯、藏饰、藏药、牛肉干、酸奶等旅游商品满足了不同游客的需求。

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